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摘要 :

故障 客户投诉,手势控制经常引起由移动导致的意外的动作。 只涉及带以下选装配置的车辆: SA 6U8 手势控制 原因 ……

故障

客户投诉,手势控制经常引起由移动导致的意外的动作。

只涉及带以下选装配置的车辆:

SA 6U8 手势控制

原因

车顶功能中心 (FZD) 中的软件

措施

!注意!:

必须遵守高压车辆上修理规定的前提条件。

处理客户投诉时按如下方式操作。

读取车辆的集成等级。

如果当前集成等级低于S15A-20-11-500 / S18A-20-11-540 / S15C-20-11-540:

用 ISTA 将车辆编程和设码为集成等级 S15A-20-11-500 / S18A-20-11-540 / S15C-20-11-540 或更高版本。

然后重新评估车辆。

在该情况下,更换部件不能达到目的,因此是不允许的。

或者

如果集成等级为 S15A-20-11-500 / S18A-20-11-540 / S15C-20-11-540 或更高:

不对车辆进行编程。

用 ISTA 进行诊断并在必要时执行测试模块。

然后重新评估车辆。

提醒:

集成等级 S15A-20-11-5xx / S18A-20-11-540 / S15C-20-11-540 预计与 ISTA 4.27.1 起可用。

结算:

处理和结算要按有效的保修条件进行。

保修情况下推荐的故障编号:

65 12 80 15 手势控制持续功能异常

有效信息

车型系列:[G20, G30, G22, G32, G02, G23, G12, G15, G14, G28, G06, G38, G05, G16, G08, G29, G07]

发动机系列:[ALL]

车身形式:[ALL]

故障代码:[]

生产工期:-

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