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摘要 :

故障 偶尔没有制冷功率或车窗玻璃可能蒙上雾气 长时间行驶后 (超过 30 分钟) 客户感觉制冷功率过低或没有。 另外,偶尔可能出现在风扇设置不……

故障

偶尔没有制冷功率或车窗玻璃可能蒙上雾气

长时间行驶后 (超过 30 分钟) 客户感觉制冷功率过低或没有。

另外,偶尔可能出现在风扇设置不变时吹出的风量减少。

在以下情况下可能出现该故障症状:

- 空调已打开

- 主要在低风扇档位

- 温度设置低于 20°C

- 行驶时间至少 30 分钟

- 车外温度高于 20°C

车辆停止(例如暂停)或关闭空调至少 20 分钟后,症状消失。当空调激活且长时间行驶超过 30 分钟,这些症状再次出现。

在较短的行驶时间内,无法重现故障症状。

原因

空调蒸发器结冰。

措施

+++ 对上一个版本的更改:

限定了生产期。更改了操作步骤。

+++

发生客户投诉时,按如下方式进行操作:

生产日期为 2012 年 7 月 5 日至 2013 年 9 月 30 日的左座驾驶型车辆:

1. 拆卸蒸发器温度传感器。为此请使用维修手册“REP 64 11 943 拆卸/安装蒸发器温度传感器”

2.检查温度传感器的安装位置(图 1)

2.1 安装位置不正常(图 2)

不正常的另一个特征是蒸发器传感器区域里的黄色色标(图 3)。

这里必须安装零件号码64 11 9 350 495的适配接口。(图 4)

2.2 安装位置正常(图 5)

不需要其他措施。不安装适配接口。

在该情况下,安装适配接口可能导致负面的客户体验。

3.按相反的顺序组装车辆。

----------------------------

对于所有其他的时期、对于右座驾驶型车辆或在蒸发器温度传感器已正确定位时,如下进行操作:

1.用 ISTA进行诊断

2.然后在 ISTA中进行改装“激活升高蒸发器最低温度的改装”。

从集成等级 17-05-5xx 起的车辆已进行了该改装。

结算提示:

----------------------------

处理和结算要按有效的保修条件进行。

推荐的故障代码:

-------------------------------------

安装适配接口:

故障代码 64 11 79 40 00

升高蒸发器最低温度的改装:

故障码 64 00 31 59 00

有效信息

车型系列:[F83, F82, F30, F32, F21, F20, F31, F23, F34, F33, F22, F36, F35, F80]

发动机系列:[ALL]

车身形式:[ALL]

故障代码:[]

生产工期:来自 12-7-5 至 13-9-30

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