故障 通过驾驶体验开关选择了“SPORT PLUS”驾驶模式。 在车辆静止时(怠速下),在多次短暂地踩踏油门之后减小了发动机噗噗噪音的强度或发动机噗……
通过驾驶体验开关选择了“SPORT PLUS”驾驶模式。
在车辆静止时(怠速下),在多次短暂地踩踏油门之后减小了发动机噗噗噪音的强度或发动机噗噗噪音消失。
由于短时关闭点火,可能将未燃烧的燃油带入排气系统中。
滑行过程中的发动机噪音以及车辆静止时(怠速下)短时踩踏油门后的发动机噪音是由于燃油在排气系统中燃烧造成的。
燃油在排气系统中燃烧会提高排气系统中的温度。
为了防止废气触媒转换器温度过高,在车辆静止时(怠速下),在多次短暂地踩踏油门之后减小了发动机噗噗噪音的强度或发动
机噗噗噪音消失。
处理客户投诉时按如下方式操作。
告知客户该技术上的事实情况。
没有缺陷。
为了防止废气触媒转换器温度过高,在车辆静止时(怠速下),在多次短暂地踩踏油门之后减小了发动机噗噗噪音的强度或发
动机噗噗噪音消失。
下面介绍了怎样重新激活发动机噪音:
- 通过驾驶体验开关选择“COMFORT”驾驶模式。
- 低速(30 至 60 km/h)和低负荷行驶,让排气系统冷却。
- 多次短时踩踏油门,然后快速过度到滑行阶段。
- 通过驾驶体验开关选择“SPORT PLUS”驾驶模式。
车辆静止时(怠速下)短时踩踏油门后的发动机噪音恢复。
车型系列:[G29]
发动机系列:[B58C, B58D]
车身形式:[ALL]
故障代码:[]
生产工期:-
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