故障 门洞侧柱上的油漆受损/有划痕 车辆两侧都可能出现该现象，在车身颜色较深 的车辆上尤其明显。 该故障症状的说明请见“Anlage……
门洞侧柱上的油漆受损/有划痕
车辆两侧都可能出现该现象，在车身颜色较深
的车辆上尤其明显。
该故障症状的说明请见“Anlage_A 至 D”。
车门密封件摩擦门洞油漆。
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!! 注意 !!
为 F56 更改的维修措施：
- 涉及的生产日期至 2017 年 7 月 17 日。
- 有新的、已修改的车窗导轨槽密封可用！（它们可通过已知的零件号码订购，但是有新的更改索引）
在发生 F56 的客户投诉时，用中心仓库中的新部件对车门密封条进行替换：
零件号码：
左前车门的内部车窗导轨槽密封 51 33 7 458 245
右前车门的内部车窗导轨槽密封 51 33 7 458 246
注意：新零件号码的更改索引为“03”，直接位于零件号码的后面。
然后，如述执行下面的步骤 1-3。
更换车窗导轨槽密封的处理和结算要按有效的
保修条件进行。
推荐的故障代码：51 72 00 78
下列步骤仍适用于所有其他的衍生品和生产日期在 2017 年 7 月 17 日之后的 F56 车辆！
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发生客户投诉时执行以下步骤。
1.通过抛光或通过喷漆（如需要）清除划伤。
2.清洁有问题的区域，直至无油脂（例如使用酒精）。
3.贴上车漆保护膜。
粘贴车漆保护膜的提示：
请使用零件号码为 51 77 7 404 141 的车漆保护膜，并借助附带的
模板进行剪裁。
模板：
Schablone_F21_F22
Schablone_F23
Schablone_F32_F82
Schablone_F33_F83
Schablone_F46
Schablone_F48
Schablone_F56
Schablone_F57
Schablone_F60
Schablone_G14_G15
Schablone_G22_G23
为出现问题的车辆打印模板，利用印在上面的调整标准进行检查 (100 mm)。如有必要，修改打印机设置。
将模板放在车漆保护膜上，勾画轮廓，并全部剪裁下来（Anlage_B）。保护膜上
不允许存在可见的边界勾画痕迹，如有必要，应使用合适的方法（例如酒精）将其清除。
将剪裁下来的车漆保护膜粘贴在门洞侧柱上。将保护膜放在B柱轮廓上
（蓝色箭头），下面一层对准密封件（绿色箭头）（Anlage_C）。
建议在粘贴之前用水润湿车漆和保护膜，然后再
完全对准。粘贴完全结束以后，用一块塑料刮板将多余的水刮干净。
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粘贴车漆保护膜的处理和结算要按有效的保修条件进行。
故障代码：51 91 90 54 00
此故障编号不在正式故障编号目录中，但存储在系统中。因此可以进行保修结算。
在修理厂进行修理时：
工时代码：00 63 647
工时数 5 个
对于没有额外维修工作的任务：
工时代码：00 63 113
工时数 6 个
只能使用一个工时代码。
保修类型：1
保修等级：1
车型系列:[F83, F82, F60, F87, F32, F21, G22, F56, F23, F22, F33, G23, F57, F46, G15, G14, F48]
发动机系列:[ALL]
车身形式:[ALL]
故障代码:[]
生产工期:-
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