故障 客户打开驾驶员侧车门并得到以下检查控制信息。 CCM (红色):小心 停车。供电。 CCM (黄色):无法充电。 存储了以下故……
客户打开驾驶员侧车门并得到以下检查控制信息。
CCM (红色):小心 停车。供电。
CCM (黄色):无法充电。
存储了以下故障存储器:
030F98 - DC/DC 转换器 - 温度传感器 - 可信度故障
开门时,车外温度在零摄氏度以下。
该客户投诉只在 CCU (Combined Charging Unit) 的冷却液传感器识别到冷却液温度在 -4.5 摄氏度和 -5.5 摄氏度之间时出现。
在最晚 30 秒之后不再显示检查控制信息,因为冷却液不再在上述温度阈值内。
CCU 中的软件不利。
注意:高压系统
高压系统的工作电压危险,电流很高。触电有生命危险!
只允许由接受过专门培训的专业人员在高压系统上作业。
在高压组件(通过提示牌和/或橙色护套进行了相应地标记)附近作业时,切断高压系统的电源并防止其损坏。
处理客户投诉时按如下方式操作:
读取车辆的集成等级。
如果集成等级小于(低于)20-11-580。
用 ISTA 4.28.4x 将车辆编程和设码为集成等级 20-11-580 (预计从 2021 年 4 月中旬起可用)或更高版本。
然后重新评估车辆。
更换零件不能达到目的,也不允许更换。
或
如果集成等级为 20-11-580 或更大(更高)。
不对车辆进行编程。
用 ISTA 进行诊断。
然后重新评估车辆。
结算:
处理和结算要按有效的保修条件进行。
保修情况下推荐的故障编号:61 44 02 02 00
工时代码和工时数请见 AIR 系统。
车型系列:[G08]
发动机系列:[HA0]
车身形式:[ALL]
故障代码:[30F98]
生产工期:-
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