故障 在操作门把手（车门内把手和车门外拉手）时，车门勾住且延迟打开。 在此，必须将门把手（内部和外部）的操作行程拉至极限位置。 （力消……
在操作门把手（车门内把手和车门外拉手）时，车门勾住且延迟打开。
在此，必须将门把手（内部和外部）的操作行程拉至极限位置。
（力消耗增加）。
该问题症状出现在车辆解锁时。
见视频。
在整个操作行程上都可识别出车门外拉手上的力消耗增加，因此只有在多次尝试后才能打开车门。
车门内把手上的力消耗增加可通过必须将把手拉至极限位置并额外地向车门施加压力识别。
旋转锁销钩在锁闩上。
处理客户投诉时按如下方式操作：
第1步：
检查锁闩是否脏污并在必要时清洁。
第 2 步：见附件中的插图。
检查锁闩的设置：
持续地拉住车门外拉手并小心地多次关闭和打开车门。
如果此时发现“不灵活”或“摩擦”（在红色箭头区域中可见），则在“Z”向上将锁闩调高 0.5 mm。（黑色箭头：将锁闩向上移）。
再次检查。
第3步：
如果仍有该故障症状，则换锁并相应地调整锁闩。
重要:
不要在锁或拉线上涂抹油脂。
结算：
处理和结算要按有效的保修条件进行。
保修情况下推荐的故障编号：
51 21 01 41 前张紧楔调整/安装不良
51 22 01 41 后张紧楔调整/安装不良
工时代码和工时数参见 AIR。
车型系列:[G82, G83, G20, G42, G22, F44, G23, G26, G28, G80, G29]
发动机系列:[ALL]
车身形式:[ALL]
故障代码:[]
生产工期:-
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