宝马维修案例：宝马电气系统故障 - G08 BEV故障 - 更换电池之后，在 SME 中保存了故障代码 21F0C1故障 - 21F2D1

在外部绝缘测量不当时，可能熔断 BMU (Battery Management Unit) 中的高温保险丝。

提醒：在 Gen5 中，BMU 替换 SME。

不当的外部绝缘测量。

+++ 对上一个版本的更改：更改了发动机型号。

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注意：高压系统

高压系统的工作电压危险，电流很高。触电有生命危险！

只允许由接受过专门培训的专业人员在高压系统上作业。

在高压组件（通过提示牌和/或橙色护套进行了相应地标记）附近作业时，切断高压系统的电源并防止其损坏。

如果要进行外部绝缘测量，则必须事先断开 12 V 蓄电池（必须中断 12 V 供电）。

如果在外部绝缘测量时未断开蓄电池，则可能导致 BMU 中的高温保险丝熔断。

车型系列:[G08]

发动机系列:[HA0]

车身形式:[ALL]

故障代码:[]

生产工期:来自 20-5-1 至 21-7-30 (仅 G08纯电动车)